| Мощность двигателя (л.с)17 | Объём двигателя (куб)200 | ОхлаждениеВоздушное принудительное + масляный радиатор |
| ТрансмиссияАвтоматическая c реверсом | Система запускаЭлектростартер + кикстартер | Ёмкость топливного бака (л)8 |
| Число тактов4-х тактный | Система подачи топливаКарбюратор | Марка топливаАИ-92 |
YACOTA CABO 200 LD — универсальный утилитарный квадроцикл, который отлично подходит для активного отдыха, поездок по пересеченной местности, рыбалки, охоты и хозяйственных задач. Модель сочетает надежную конструкцию, комфортную подвеску и богатую комплектацию, обеспечивая уверенное движение как по грунтовым дорогам, так и по сложному бездорожью.
Квадроцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем объемом 200 см³ мощностью 16 л.с. Система принудительного воздушного охлаждения с масляным радиатором поддерживает стабильную температуру двигателя даже при продолжительных нагрузках. Запуск возможен как с помощью электростартера, так и кикстартера, что повышает надежность эксплуатации в любых условиях.
Автоматическая трансмиссия с реверсом делает управление максимально простым, а цепной привод эффективно передает крутящий момент на заднюю ось. Независимая двухрычажная передняя подвеска с регулируемыми амортизаторами и задняя маятниковая подвеска обеспечивают комфортную езду и хорошую устойчивость на неровной поверхности. Гидравлические дисковые тормоза на всех колесах гарантируют уверенное и эффективное торможение.
Комплектация YACOTA CABO 200 LD включает литые колесные диски, светодиодное дополнительное освещение, зеркала заднего вида, защиту рук, спинку пассажира, сигнализацию с дистанционным запуском, ограничитель скорости, электронный спидометр, передний и задний багажники, поворотники и звуковой сигнал. Топливный бак объемом 8 литров обеспечивает хороший запас хода, а грузоподъемность до 200 кг позволяет использовать квадроцикл как для поездок вдвоем, так и для перевозки необходимого снаряжения.
Преимущества модели
- четырехтактный бензиновый двигатель объемом 200 см³
- мощность 16 л.с.
- принудительное воздушное охлаждение с масляным радиатором
- электростартер и кикстартер
- автоматическая трансмиссия с реверсом
- цепной привод
- независимая двухрычажная передняя подвеска
- регулируемые передние и задние амортизаторы
- гидравлические дисковые тормоза
- литые колесные диски 10"
- внедорожные шины 23×7-R10 / 22×10-R10
- дополнительное светодиодное освещение
- сигнализация с дистанционным запуском
- ограничитель скорости
- защита рук
- зеркала заднего вида
- спинка пассажира
- передний и задний багажники
- электронный спидометр
- грузоподъемность до 200 кг
- топливный бак объемом 8 литров
| Мощность двигателя (л.с) | 17 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 200 |
| Охлаждение | Воздушное принудительное + масляный радиатор |
| Трансмиссия | Автоматическая c реверсом |
| Система запуска | Электростартер + кикстартер |
| Ёмкость топливного бака (л) | 8 |
| Число тактов | 4-х тактный |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Зажигание | Электронное (C.D.I) |
| Зеркала заднего вида | Есть |
|---|---|
| Лебедка | Нет |
| Поворотники | Нет |
| Фара | Есть |
| Вес (кг) | 175 |
|---|---|
| Высота (мм) | 1120 |
| Грузоподъемность (кг) | 200 |
| Длина (мм) | 1890 |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 180 |
| Ширина (мм) | 1050 |
| Подвеска задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
|---|---|
| Подвеска передняя | Независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Диаметр колес | 10 |
| Тип привода | Задний привод |
-
Нет отзывов об этом товаре.
-
Еще не было вопросов
1. Нужны ли водительские права для управления квадроциклом в России?
Да. В РФ для управления квадроциклом требуется водительское удостоверение категории «AI» для самоходной техники. Ездить на квадре также можно с обычным в/у автомобилиста при наличии категории «А» и «В1».
2. Какой квадроцикл выбрать новичку с учётом безопасности и ПДД?
Тип: утилитарный (ATV). Он стабильнее спортивного: имеет мотоциклетную посадку, более широкую колею, что повышает устойчивость. Это прощает новичку ошибки в маневрировании. Объём двигателя: 200–400 см³. Такой мощности достаточно для спокойных поездок по лесу, грунтовкам или несложному бездорожью, но при этом техника остаётся предсказуемой и послушной. Избыточная мощность усложняет контроль, особенно на первых порах. Системы безопасности. Ищите модели с защитой рук, днища (смягчит удар при перевороте). Также полезны электронные ограничители скорости — они физически не дадут разогнаться слишком сильно.
3. С какого возраста можно ездить на квадроцикле?
Управлять квадроциклом по дорогам и на спецплощадках можно с 16 лет при наличии прав. Для детей выпускают маломощные модели для закрытых территорий — там возрастные ограничения зависят от техники и правил площадки.
4. Какой объём двигателя выбрать?
Для новичков и лёгких задач — 150–300 куб. см; для универсального использования — 400–700 куб. см; для тяжёлой работы и сложных маршрутов — 800–1000 куб. см и выше.
5. Можно ли ездить на квадроцикле по городу?
Можно, если квадроцикл зарегистрирован, имеет номерной знак, фары, поворотники, зеркала и водитель имеет соответствующие права. Но на практике многие модели не сертифицированы для дорог общего пользования — нужно проверять документы на технику.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.