| Мощность двигателя (л.с)17 | Объём двигателя (куб)200 | ОхлаждениеВоздушное |
| ТрансмиссияВариатор | Система запускаРучной стартер/электростартер | Ёмкость топливного бака (л)6 |
| Число тактов4-х тактный | Система подачи топливаКарбюратор | Марка топливаАИ-92 |
Mikilon Hammer 200A — утилитарный квадроцикл, предназначенный для поездок по пересеченной местности, лесным дорогам и загородным маршрутам. Модель сочетает надежную конструкцию, хорошую проходимость и удобное управление, что делает ее подходящей как для активного отдыха, так и для повседневной эксплуатации.
Квадроцикл оснащен четырехтактным бензиновым двигателем объемом 200 см³ с воздушным охлаждением и карбюраторной системой питания. Автоматическая трансмиссия с вариатором обеспечивает плавное ускорение и комфортное управление, а запуск двигателя возможен как электростартером, так и ручным стартером.
Прочная стальная рама рассчитана на интенсивную эксплуатацию. Независимая передняя подвеска на двойных А-образных рычагах и маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором обеспечивают устойчивость и комфорт при движении по неровной местности. Цепной привод отличается надежностью и простотой обслуживания, а дисковые тормоза эффективно справляются с торможением в различных дорожных условиях.
Квадроцикл оборудован яркой передней фарой и вместительным топливным баком, позволяющим совершать продолжительные поездки без частых остановок на дозаправку. Высокий дорожный просвет способствует уверенному преодолению препятствий на бездорожье.
Преимущества модели
- четырехтактный бензиновый двигатель 200 см³
- воздушное охлаждение
- автоматическая трансмиссия (вариатор)
- электростартер и ручной стартер
- прочная стальная рама
- независимая передняя подвеска на двойных А-рычагах
- маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором
- дисковые тормоза
- цепной привод
- яркая передняя фара
- высокий дорожный просвет
- подходит для активного отдыха, поездок по бездорожью и загородных маршрутов
| Мощность двигателя (л.с) | 17 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 200 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Трансмиссия | Вариатор |
| Система запуска | Ручной стартер/электростартер |
| Ёмкость топливного бака (л) | 6 |
| Число тактов | 4-х тактный |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Зажигание | Электронное (C.D.I) |
| Лебедка | Нет |
|---|---|
| Поворотники | Нет |
| Фара | Есть |
| Вес (кг) | 195 |
|---|---|
| Грузоподъемность (кг) | 150 |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 170 |
| Подвеска задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
|---|---|
| Подвеска передняя | Независимая, двойные А-рычаги |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Диаметр колес | 10 |
| Тип привода | Задний привод |
-
Нет отзывов об этом товаре.
-
Еще не было вопросов
1. Нужны ли водительские права для управления квадроциклом в России?
Да. В РФ для управления квадроциклом требуется водительское удостоверение категории «AI» для самоходной техники. Ездить на квадре также можно с обычным в/у автомобилиста при наличии категории «А» и «В1».
2. Какой квадроцикл выбрать новичку с учётом безопасности и ПДД?
Тип: утилитарный (ATV). Он стабильнее спортивного: имеет мотоциклетную посадку, более широкую колею, что повышает устойчивость. Это прощает новичку ошибки в маневрировании. Объём двигателя: 200–400 см³. Такой мощности достаточно для спокойных поездок по лесу, грунтовкам или несложному бездорожью, но при этом техника остаётся предсказуемой и послушной. Избыточная мощность усложняет контроль, особенно на первых порах. Системы безопасности. Ищите модели с защитой рук, днища (смягчит удар при перевороте). Также полезны электронные ограничители скорости — они физически не дадут разогнаться слишком сильно.
3. С какого возраста можно ездить на квадроцикле?
Управлять квадроциклом по дорогам и на спецплощадках можно с 16 лет при наличии прав. Для детей выпускают маломощные модели для закрытых территорий — там возрастные ограничения зависят от техники и правил площадки.
4. Какой объём двигателя выбрать?
Для новичков и лёгких задач — 150–300 куб. см; для универсального использования — 400–700 куб. см; для тяжёлой работы и сложных маршрутов — 800–1000 куб. см и выше.
5. Можно ли ездить на квадроцикле по городу?
Можно, если квадроцикл зарегистрирован, имеет номерной знак, фары, поворотники, зеркала и водитель имеет соответствующие права. Но на практике многие модели не сертифицированы для дорог общего пользования — нужно проверять документы на технику.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.