| Мощность двигателя (л.с)23 | Объём двигателя (куб)271 | Охлаждение Жидкостное |
| ТрансмиссияВариатор | Ёмкость топливного бака (л)12 | Число тактов4-х тактный |
| Система подачи топливаИнжектор BOSCH | Марка топливаАИ-92 | ЗажиганиеЭлектронное (C.D.I) |
KAYO AU300 EFI — флагманский утилитарный квадроцикл линейки KAYO, созданный для активного отдыха, путешествий по бездорожью, охоты, рыбалки и выполнения хозяйственных задач. Модель сочетает мощный двигатель LONCIN, современную инжекторную систему впрыска топлива, надежный карданный привод и прочную конструкцию, обеспечивая высокую производительность и комфорт в эксплуатации.
Квадроцикл оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем LONCIN LXCVT300 объемом 271 см³, развивающим 23 л.с. Современная инжекторная система BOSCH EFI обеспечивает быстрый запуск двигателя, стабильную работу в любых условиях, точную дозировку топлива, высокую отзывчивость на газ и экономичный расход. Жидкостная система охлаждения с увеличенным радиатором эффективно предотвращает перегрев даже при интенсивной эксплуатации.
Автоматическая вариаторная трансмиссия L/H/N/R с понижающей передачей позволяет уверенно преодолевать сложные участки бездорожья, крутые подъемы и тяжелые грунты. Карданный привод отличается высокой надежностью, долговечностью и минимальными требованиями к обслуживанию.
Основой конструкции служит прочная хромомолибденовая рама, обеспечивающая высокую жесткость и устойчивость к нагрузкам. Передняя независимая подвеска на двойных А-образных рычагах и задняя маятниковая подвеска эффективно поглощают неровности, обеспечивая комфортную и стабильную езду.
За безопасность отвечают гидравлические дисковые тормоза на обеих осях, обеспечивающие эффективное торможение на любом покрытии.
KAYO AU300 EFI оснащается 10-дюймовыми колесами, имеет колесную базу 1230 мм, высоту по седлу 830 мм и вместительный 12-литровый топливный бак, позволяющий совершать продолжительные поездки без частых остановок для дозаправки.
Практичность модели дополняют передний и задний багажники, вместительный грузовой отсек и фаркоп, благодаря чему квадроцикл одинаково хорошо подходит как для активного отдыха, так и для перевозки различных грузов.
Преимущества модели
- двигатель LONCIN LXCVT300 объемом 271 см³
- мощность 23 л.с.
- современная инжекторная система BOSCH EFI
- жидкостное охлаждение с увеличенным радиатором
- автоматический вариатор L/H/N/R
- понижающая передача
- надежный карданный привод
- прочная хромомолибденовая рама
- независимая передняя подвеска на двойных А-образных рычагах
- задняя маятниковая подвеска
- гидравлические дисковые тормоза
- вместительный топливный бак 12 л
- передний и задний багажники
- грузовой отсек
- фаркоп
- высокая устойчивость и отличная проходимость на бездорожье
| Мощность двигателя (л.с) | 23 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 271 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Трансмиссия | Вариатор |
| Ёмкость топливного бака (л) | 12 |
| Число тактов | 4-х тактный |
| Система подачи топлива | Инжектор BOSCH |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Зажигание | Электронное (C.D.I) |
| Зеркала заднего вида | Есть |
|---|---|
| Поворотники | Есть |
| Фара | Есть |
| Вес (кг) | 300 |
|---|---|
| Высота (мм) | 1010 |
| Высота по седлу (мм) | 830 |
| Длина (мм) | 1900 |
| Ширина (мм) | 1020 |
| Подвеска задняя | Маятниковая, Амортизатор 450 мм, нерегулируемый |
|---|---|
| Подвеска передняя | Независимая, двойной А-образный рычаг, амортизатор 360 мм, нерегулируемый |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Диаметр колес | 10 |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Нужны ли водительские права для управления квадроциклом в России?
Да. В РФ для управления квадроциклом требуется водительское удостоверение категории «AI» для самоходной техники. Ездить на квадре также можно с обычным в/у автомобилиста при наличии категории «А» и «В1».
2. Какой квадроцикл выбрать новичку с учётом безопасности и ПДД?
Тип: утилитарный (ATV). Он стабильнее спортивного: имеет мотоциклетную посадку, более широкую колею, что повышает устойчивость. Это прощает новичку ошибки в маневрировании. Объём двигателя: 200–400 см³. Такой мощности достаточно для спокойных поездок по лесу, грунтовкам или несложному бездорожью, но при этом техника остаётся предсказуемой и послушной. Избыточная мощность усложняет контроль, особенно на первых порах. Системы безопасности. Ищите модели с защитой рук, днища (смягчит удар при перевороте). Также полезны электронные ограничители скорости — они физически не дадут разогнаться слишком сильно.
3. С какого возраста можно ездить на квадроцикле?
Управлять квадроциклом по дорогам и на спецплощадках можно с 16 лет при наличии прав. Для детей выпускают маломощные модели для закрытых территорий — там возрастные ограничения зависят от техники и правил площадки.
4. Какой объём двигателя выбрать?
Для новичков и лёгких задач — 150–300 куб. см; для универсального использования — 400–700 куб. см; для тяжёлой работы и сложных маршрутов — 800–1000 куб. см и выше.
5. Можно ли ездить на квадроцикле по городу?
Можно, если квадроцикл зарегистрирован, имеет номерной знак, фары, поворотники, зеркала и водитель имеет соответствующие права. Но на практике многие модели не сертифицированы для дорог общего пользования — нужно проверять документы на технику.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.