| Мощность двигателя (л.с)21 | Объём двигателя (куб)250 | ОхлаждениеВоздушное |
| ТрансмиссияМеханическая | Система запускаЭлектростартер | Ёмкость топливного бака (л)10 |
| Число тактов4-х тактный | Система подачи топливаКарбюратор | Марка топливаАИ-92 |
IRBIS ATV250 XE (X-MOTORS EDITION) — специальная версия популярного квадроцикла с увеличенной мощностью, усиленными компонентами и расширенной комплектацией. Модель создана для активной эксплуатации на бездорожье, предлагая улучшенную динамику, высокую надежность и повышенный комфорт в любых условиях.
Квадроцикл оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем объемом 250 см³, доработанным для версии XE. Благодаря спортивному коммутатору CDI и модернизированному карбюратору с японскими компонентами мощность увеличена до 21 л.с., а максимальная скорость достигает 80 км/ч. Воздушная система охлаждения обеспечивает стабильную работу двигателя даже при длительных нагрузках.
Механическая коробка передач с четырьмя передачами и реверсом позволяет полностью контролировать тягу на сложных участках маршрута. Усиленная цепь 530 с уплотнителями X-Ring отличается повышенным ресурсом и надежностью.
Квадроцикл построен на усиленной трубчатой раме из высокопрочной стали. Независимая передняя подвеска на двух А-образных рычагах и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором обеспечивают уверенное управление и комфорт при движении по пересеченной местности. Гидравлические дисковые тормоза гарантируют эффективное торможение.
Версия X-MOTORS EDITION получила полностью светодиодную оптику, мощную LED-балку дополнительного света, зеркала заднего вида, поворотники с аварийной сигнализацией, увеличенный топливный бак на 10 литров, увеличенную колесную базу, усиленную раму, усиленный фаркоп, защиту заднего маятника и подвески, широкие колесные арки, розетку 12 В, электронную панель приборов, а также защитный морозостойкий пластик.
Основные характеристики и преимущества:
- Двигатель: 4-тактный, одноцилиндровый
- Объем двигателя: 250 см³
- Мощность: 21 л.с.
- Охлаждение: воздушное
- Система питания: доработанный карбюратор с японскими компонентами
- Запуск: электростартер
- Трансмиссия: механическая, 4+R
- Привод: задний, цепной
- Главная передача: усиленная цепь 530 X-Ring
- Максимальная скорость: до 80 км/ч
- Передняя подвеска: независимая, двухрычажная
- Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
- Тормоза: гидравлические дисковые
- Размер шин: 23×7-10 / 22×10-10
- Колесные диски: стальные
- Топливный бак: 10 л
- Колесная база: 1215 мм
- Грузоподъемность: до 250 кг
- Вес: 165 кг
- Габариты (Д×Ш×В): 1840×1040×1080 мм
- Рама: усиленная, из высокопрочной стали
| Мощность двигателя (л.с) | 21 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 250 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Трансмиссия | Механическая |
| Система запуска | Электростартер |
| Ёмкость топливного бака (л) | 10 |
| Число тактов | 4-х тактный |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Зажигание | Электронное (C.D.I) |
| Зеркала заднего вида | Есть |
|---|---|
| Лебедка | Нет |
| Поворотники | Есть |
| Фара | Есть |
| Вес (кг) | 165 |
|---|---|
| Высота (мм) | 1080 |
| Грузоподъемность (кг) | 250 |
| Длина (мм) | 1840 |
| Ширина (мм) | 1040 |
| Подвеска задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
|---|---|
| Подвеска передняя | Независимая, с двумя А-образными рычагами |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Тормоза передние | Дисковые |
| Диаметр колес | 10 |
| Тип привода | Задний привод |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Нужны ли водительские права для управления квадроциклом в России?
Да. В РФ для управления квадроциклом требуется водительское удостоверение категории «AI» для самоходной техники. Ездить на квадре также можно с обычным в/у автомобилиста при наличии категории «А» и «В1».
2. Какой квадроцикл выбрать новичку с учётом безопасности и ПДД?
Тип: утилитарный (ATV). Он стабильнее спортивного: имеет мотоциклетную посадку, более широкую колею, что повышает устойчивость. Это прощает новичку ошибки в маневрировании. Объём двигателя: 200–400 см³. Такой мощности достаточно для спокойных поездок по лесу, грунтовкам или несложному бездорожью, но при этом техника остаётся предсказуемой и послушной. Избыточная мощность усложняет контроль, особенно на первых порах. Системы безопасности. Ищите модели с защитой рук, днища (смягчит удар при перевороте). Также полезны электронные ограничители скорости — они физически не дадут разогнаться слишком сильно.
3. С какого возраста можно ездить на квадроцикле?
Управлять квадроциклом по дорогам и на спецплощадках можно с 16 лет при наличии прав. Для детей выпускают маломощные модели для закрытых территорий — там возрастные ограничения зависят от техники и правил площадки.
4. Какой объём двигателя выбрать?
Для новичков и лёгких задач — 150–300 куб. см; для универсального использования — 400–700 куб. см; для тяжёлой работы и сложных маршрутов — 800–1000 куб. см и выше.
5. Можно ли ездить на квадроцикле по городу?
Можно, если квадроцикл зарегистрирован, имеет номерной знак, фары, поворотники, зеркала и водитель имеет соответствующие права. Но на практике многие модели не сертифицированы для дорог общего пользования — нужно проверять документы на технику.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.