| Мощность двигателя (л.с)15 | Объём двигателя (куб)180 | ОхлаждениеВоздушное |
| ТрансмиссияВариатор | Система запускаРучной стартер/электростартер | Ёмкость топливного бака (л)6 |
| Число тактов4-х тактный | Система подачи топливаКарбюратор | Марка топливаАИ-92 |
FXMOTO WASP 200 — спортивный квадроцикл, созданный для динамичной езды, активного отдыха и уверенного передвижения по пересеченной местности. Модель сочетает мощный четырехтактный двигатель, надежную ходовую часть и простое управление, благодаря чему подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров.
Квадроцикл оснащен бензиновым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением и карбюраторной системой питания. Автоматическая трансмиссия с вариатором обеспечивает плавный разгон без необходимости переключения передач, а запуск двигателя возможен как электростартером, так и ручным стартером, что делает эксплуатацию удобной в любых условиях.
Спортивный характер модели подчеркивают независимая передняя подвеска на двойных А-образных рычагах и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором. Такая конструкция обеспечивает хорошую устойчивость, точную управляемость и комфорт во время движения по грунтовым дорогам, лесным тропам и другим маршрутам с неровным покрытием.
Прочная стальная рама и гидравлические дисковые тормоза позволяют уверенно контролировать квадроцикл в различных дорожных условиях. Яркая передняя фара делает поездки более безопасными при недостаточном освещении, а вместительный топливный бак подходит для продолжительных выездов без частых остановок.
Преимущества модели
- спортивный дизайн и отличная управляемость
- четырехтактный бензиновый двигатель
- автоматическая трансмиссия (вариатор)
- электростартер и ручной стартер
- независимая передняя подвеска
- задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором
- гидравлические дисковые тормоза
- прочная стальная рама
- яркая передняя фара
- подходит для активного отдыха и поездок по пересеченной местности
| Мощность двигателя (л.с) | 15 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 180 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Трансмиссия | Вариатор |
| Система запуска | Ручной стартер/электростартер |
| Ёмкость топливного бака (л) | 6 |
| Число тактов | 4-х тактный |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Зажигание | Электронное (C.D.I) |
| Зеркала заднего вида | Tcnm |
|---|---|
| Лебедка | Есть |
| Поворотники | Нет |
| Фара | Есть |
| Вес (кг) | 170 |
|---|---|
| Высота по седлу (мм) | 780 |
| Грузоподъемность (кг) | 150 |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 150 |
| Подвеска задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
|---|---|
| Подвеска передняя | Независимая, двойные А-рычаги |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Диаметр колес | 10 |
| Тип привода | Задний привод |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Нужны ли водительские права для управления квадроциклом в России?
Да. В РФ для управления квадроциклом требуется водительское удостоверение категории «AI» для самоходной техники. Ездить на квадре также можно с обычным в/у автомобилиста при наличии категории «А» и «В1».
2. Какой квадроцикл выбрать новичку с учётом безопасности и ПДД?
Тип: утилитарный (ATV). Он стабильнее спортивного: имеет мотоциклетную посадку, более широкую колею, что повышает устойчивость. Это прощает новичку ошибки в маневрировании. Объём двигателя: 200–400 см³. Такой мощности достаточно для спокойных поездок по лесу, грунтовкам или несложному бездорожью, но при этом техника остаётся предсказуемой и послушной. Избыточная мощность усложняет контроль, особенно на первых порах. Системы безопасности. Ищите модели с защитой рук, днища (смягчит удар при перевороте). Также полезны электронные ограничители скорости — они физически не дадут разогнаться слишком сильно.
3. С какого возраста можно ездить на квадроцикле?
Управлять квадроциклом по дорогам и на спецплощадках можно с 16 лет при наличии прав. Для детей выпускают маломощные модели для закрытых территорий — там возрастные ограничения зависят от техники и правил площадки.
4. Какой объём двигателя выбрать?
Для новичков и лёгких задач — 150–300 куб. см; для универсального использования — 400–700 куб. см; для тяжёлой работы и сложных маршрутов — 800–1000 куб. см и выше.
5. Можно ли ездить на квадроцикле по городу?
Можно, если квадроцикл зарегистрирован, имеет номерной знак, фары, поворотники, зеркала и водитель имеет соответствующие права. Но на практике многие модели не сертифицированы для дорог общего пользования — нужно проверять документы на технику.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.