| Мощность двигателя (л.с)17 | Объём двигателя (куб)249 | ОхлаждениеЖидкостное |
| ТрансмиссияВариатор | Система запускаЭлектростартер | Ёмкость топливного бака (л)12 |
| Число тактов4-х тактный | Система подачи топливаИнжектор | Марка топливаАИ-92 |
Bizon YK250 LUX EFI — современный утилитарный квадроцикл, сочетающий надежную конструкцию, инжекторный двигатель и высокий уровень комфорта. Модель рассчитана на активный отдых, поездки по пересеченной местности, охоту, рыбалку и повседневую эксплуатацию. Благодаря системе впрыска топлива EFI квадроцикл отличается стабильной работой двигателя, уверенным запуском в любую погоду и экономичным расходом топлива.
Квадроцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 230 см³ мощностью 17 л.с. с масляной системой охлаждения. Инжекторная система питания EFI обеспечивает точную дозировку топлива, улучшает динамику и делает работу двигателя более плавной. Максимальная скорость достигает 70 км/ч, а вместительный топливный бак объемом 10,5 литра позволяет преодолевать большие расстояния без частых остановок.
Запуск двигателя осуществляется как электростартером, так и ручным стартером, что обеспечивает уверенность в любых условиях эксплуатации. Автоматическая трансмиссия с вариатором делает управление максимально простым и комфортным, а привод на заднюю ось через усиленную цепь отличается надежностью и долговечностью.
Ходовая часть построена на независимой передней подвеске с двойными А-образными рычагами и задней маятниковой подвеске, обеспечивающих хорошую устойчивость и плавность хода. Высокий дорожный просвет 300 мм позволяет уверенно преодолевать препятствия, а гидравлические дисковые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное и безопасное торможение. Квадроцикл комплектуется внедорожными шинами 23×7-10 спереди и 22×10-10 сзади, обеспечивающими надежное сцепление с любым покрытием.
Двухместное сиденье делает Bizon YK250 LUX EFI удобным как для одиночных поездок, так и для путешествий с пассажиром. Прочная стальная рама рассчитана на интенсивную эксплуатацию и обеспечивает надежность конструкции даже при высоких нагрузках.
Преимущества модели
- четырехтактный двигатель объемом 230 см³
- мощность 17 л.с.
- современная инжекторная система EFI
- масляная система охлаждения
- электростартер и ручной стартер
- автоматическая трансмиссия (вариатор)
- цепной привод на заднюю ось
- независимая передняя подвеска на двойных А-образных рычагах
- задняя маятниковая подвеска
- гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади
- дорожный просвет 300 мм
- внедорожные шины 23×7-10 / 22×10-10
- вместительный топливный бак 10,5 л
- двухместное сиденье
- максимальная скорость до 70 км/ч
| Мощность двигателя (л.с) | 17 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 249 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Трансмиссия | Вариатор |
| Система запуска | Электростартер |
| Ёмкость топливного бака (л) | 12 |
| Число тактов | 4-х тактный |
| Система подачи топлива | Инжектор |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Зажигание | Электронное (C.D.I) |
| Зеркала заднего вида | Есть |
|---|---|
| Поворотники | Нет |
| Фара | Есть |
| Вес (кг) | 190 |
|---|---|
| Высота (мм) | 1180 |
| Грузоподъемность (кг) | 150 |
| Длина (мм) | 1950 |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 120 |
| Ширина (мм) | 1150 |
| Подвеска задняя | Маятниковая |
|---|---|
| Подвеска передняя | Независимая 2-х рычажная |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Диаметр колес | 10 |
| Тип привода | Задний привод |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Нужны ли водительские права для управления квадроциклом в России?
Да. В РФ для управления квадроциклом требуется водительское удостоверение категории «AI» для самоходной техники. Ездить на квадре также можно с обычным в/у автомобилиста при наличии категории «А» и «В1».
2. Какой квадроцикл выбрать новичку с учётом безопасности и ПДД?
Тип: утилитарный (ATV). Он стабильнее спортивного: имеет мотоциклетную посадку, более широкую колею, что повышает устойчивость. Это прощает новичку ошибки в маневрировании. Объём двигателя: 200–400 см³. Такой мощности достаточно для спокойных поездок по лесу, грунтовкам или несложному бездорожью, но при этом техника остаётся предсказуемой и послушной. Избыточная мощность усложняет контроль, особенно на первых порах. Системы безопасности. Ищите модели с защитой рук, днища (смягчит удар при перевороте). Также полезны электронные ограничители скорости — они физически не дадут разогнаться слишком сильно.
3. С какого возраста можно ездить на квадроцикле?
Управлять квадроциклом по дорогам и на спецплощадках можно с 16 лет при наличии прав. Для детей выпускают маломощные модели для закрытых территорий — там возрастные ограничения зависят от техники и правил площадки.
4. Какой объём двигателя выбрать?
Для новичков и лёгких задач — 150–300 куб. см; для универсального использования — 400–700 куб. см; для тяжёлой работы и сложных маршрутов — 800–1000 куб. см и выше.
5. Можно ли ездить на квадроцикле по городу?
Можно, если квадроцикл зарегистрирован, имеет номерной знак, фары, поворотники, зеркала и водитель имеет соответствующие права. Но на практике многие модели не сертифицированы для дорог общего пользования — нужно проверять документы на технику.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.