| Мощность (л.с.)22 | Объём двигателя (куб)271 | ДвигательZS175FMN |
| ОхлаждениеВоздушное | ТрансмиссияМеханическая | Система запускаЭлектростартер + кикстартер |
| КарбюраторNIBBI PE 30 | Тип топливаАИ92-95 | Количество тактов4 |
YACOTA ENDURO Apollino 300 — мощный эндуро для бездорожья
YACOTA ENDURO Apollino 300 — это надёжный мотоцикл класса эндуро с усиленной конструкцией и мощным двигателем, созданный для уверенного передвижения по трассам и бездорожью. Он сочетает в себе выносливость, управляемость и комфорт, подходя как для тренировок, так и для активного отдыха.
Двигатель и трансмиссия
Мотоцикл оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем ZS175FMN объёмом 271 см³ и мощностью 22 л.с.. Карбюратор NIBBI PE 30 обеспечивает стабильную работу и хорошую тягу на низких и средних оборотах. Для удобства предусмотрены электростартер и кикстартер. Надёжная механическая коробка передач обеспечивает полное управление мощностью.
Подвеска и управляемость
Эндуро оборудован:
- телескопической перевёрнутой вилкой спереди,
- маятниковой задней подвеской с моноамортизатором,
что обеспечивает стабильность и комфорт даже на сложных маршрутах.
Колёса и тормозная система
Аппарат комплектуется эндуро-колёсами 21/18 (80/100-21 спереди и 100/90-18 сзади), которые уверенно держат сцепление на грунте. Надёжные дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади гарантируют безопасное и быстрое торможение в любых условиях.
Габариты и конструкция
Мотоцикл весит 120 кг, имеет клиренс 340 мм и высокое седло (945 мм), что делает его идеальным для езды по пересечённой местности. Прочная стальная рама выдерживает экстремальные нагрузки, а бак на 6.5 литров обеспечивает достаточный запас хода.
Преимущества YACOTA Apollino 300
- мощный двигатель 271 см³ (22 л.с.);
- надёжная стальная рама;
- высокий клиренс — 340 мм;
- большие колёса 21/18 для бездорожья;
- электростартер и кикстартер;
- дисковые гидравлические тормоза.
YACOTA ENDURO Apollino 300 — это мотоцикл для тех, кто ценит надёжность и мощь в сочетании с доступностью. Он подойдёт как новичкам в эндуро, так и опытным райдерам, ищущим прочный байк для тренировок и активного отдыха.
| Мощность (л.с.) | 22 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 271 |
| Двигатель | ZS175FMN |
| Охлаждение | Воздушное |
| Трансмиссия | Механическая |
| Система запуска | Электростартер + кикстартер |
| Карбюратор | NIBBI PE 30 |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Количество тактов | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Количество цилиндров | 1 |
| Аккумулятор | 12V/5Ah |
| Зажигание | Электронное (CDI) |
| Гарантия | 1 год |
|---|---|
| Наличие ПТС | Нет |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Вес (кг) | 120 |
|---|---|
| Высота (мм) | 1080 |
| Высота по седлу (мм) | 945 |
| Длина (мм) | 2010 |
| Клиренс (мм) | 340 |
| Колесная база (мм) | 1367 |
| Материал рамы | Сталь |
| Ширина (мм) | 810 |
| Объём бака (л) | 6.5 |
|---|---|
| Подвеска задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
| Размер колес | 21/18 |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Колеса задние | 100/90-18 |
| Колеса передние | 80/100-21 |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Нужны ли права для управления мотоциклом?
Да. Для мотоциклов нужны водительские права категории A (для всех объёмов) либо A1 (для лёгких мотоциклов до 125 куб. см и ограниченной мощности). Без прав ездить нельзя — это нарушение ПДД.
2. Какие бывают типы мотоциклов?
Основные типы: дорожные (нейкеды, классические), спортбайки, туристические, эндуро и кроссовые, чопперы/круизеры, скремблеры. Каждый тип заточен под свои задачи: город, трек, дальние поездки или бездорожье.
3. Чем отличается механика от автомата на мотоциклах?
Механическая КПП — стандарт для большинства мотоциклов: даёт полный контроль над тягой и оборотами. Автомат (вариатор, DCT и др.) встречается на скутерах и отдельных моделях: проще в городе, но менее «спортивный» по ощущениям.
4. Сколько весит мотоцикл и как вес влияет на езду?
Вес варьируется от 100–130 кг у лёгких моделей до 300–400+ кг у тяжёлых туреров и круизеров. Лёгкие мотоциклы манёвреннее и проще в парковке, тяжёлые — устойчивее на трассе и комфортнее в дальних поездках.
5. Нужна ли специальная экипировка для езды на мотоцикле?
Да, и это вопрос безопасности. Минимум: шлем, перчатки, мотокуртка с защитой, мотоштаны/джинсы с вставками, мотоботы. Защита снижает риск серьёзных травм при падении.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.