| Мощность (л.с.)25 | Объём двигателя (куб)300 | ДвигательPR300 |
| ОхлаждениеВоздушное | ТрансмиссияМеханическая | Система запускаЭлектростартер + кикстартер |
| КарбюраторNIBBI PE 30 | Тип топливаАИ92-95 | Количество тактов4 |
WELS MK300 — мощный кроссовый мотоцикл 300 см³
WELS MK300 — надёжный кроссовый байк с двигателем PR300 объёмом 300 см³, разработанный для уверенной езды по пересечённой местности и тренировок на трассе. Мощность 25 л.с., прочная конструкция и регулируемая подвеска делают его оптимальным выбором для тех, кто ценит динамику и управляемость.
Двигатель и трансмиссия
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 300 см³, выдающим 25 л.с. Карбюратор NIBBI PE 30 обеспечивает точную настройку подачи топлива. Запуск возможен как с электростартера, так и с кикстартера, что удобно в любых условиях. Механическая трансмиссия гарантирует полный контроль над управлением.
Подвеска и управление
WELS MK300 оборудован:
- телескопической перевёрнутой вилкой спереди,
- регулируемым задним амортизатором.
Такая компоновка позволяет адаптировать мотоцикл под стиль езды и тип трассы, обеспечивая стабильность и комфорт даже на жёстких участках.
Колёса и тормозная система
Модель комплектуется колёсами 21/18, что делает её подходящей для бездорожья и кроссовых трасс. За безопасность отвечают гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади, обеспечивающие уверенное торможение в любых условиях.
Конструкция и габариты
Прочная стальная рама выдерживает высокие нагрузки. Клиренс 320 мм и колёсная база 1470 мм гарантируют устойчивость на неровной поверхности. Масса байка — 117 кг, что делает его достаточно лёгким для манёвров, сохраняя при этом надёжность и прочность.
Преимущества WELS MK300
- мощный двигатель PR300 (25 л.с.);
- карбюратор NIBBI PE 30;
- электростартер + кикстартер;
- регулируемая задняя подвеска;
- прочная стальная рама;
- клиренс 320 мм и колёса 21/18;
- надёжные гидравлические дисковые тормоза.
WELS MK300 — кроссовый мотоцикл, который сочетает мощность, манёвренность и устойчивость. Отличный выбор для тренировок, активного отдыха и езды по пересечённой местности.
| Мощность (л.с.) | 25 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 300 |
| Двигатель | PR300 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Трансмиссия | Механическая |
| Система запуска | Электростартер + кикстартер |
| Карбюратор | NIBBI PE 30 |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Количество тактов | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Количество цилиндров | 1 |
| Зажигание | Электронное (CDI) |
| Регулировка амортизаторов | Есть |
|---|
| Гарантия | 1 год |
|---|---|
| Наличие ПТС | Нет |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Тип мотоцикла | Кроссовый |
| Вес (кг) | 117 |
|---|---|
| Высота (мм) | 1200 |
| Высота по седлу (мм) | 930 |
| Грузоподъемность (кг) | 150 |
| Длина (мм) | 2100 |
| Клиренс (мм) | 320 |
| Колесная база (мм) | 1470 |
| Материал рамы | Сталь |
| Ширина (мм) | 810 |
| Объём бака (л) | 6.5 |
|---|---|
| Подвеска задняя | Регулируемая |
| Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
| Размер колес | 21/18 |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Нужны ли права для управления мотоциклом?
Да. Для мотоциклов нужны водительские права категории A (для всех объёмов) либо A1 (для лёгких мотоциклов до 125 куб. см и ограниченной мощности). Без прав ездить нельзя — это нарушение ПДД.
2. Какие бывают типы мотоциклов?
Основные типы: дорожные (нейкеды, классические), спортбайки, туристические, эндуро и кроссовые, чопперы/круизеры, скремблеры. Каждый тип заточен под свои задачи: город, трек, дальние поездки или бездорожье.
3. Чем отличается механика от автомата на мотоциклах?
Механическая КПП — стандарт для большинства мотоциклов: даёт полный контроль над тягой и оборотами. Автомат (вариатор, DCT и др.) встречается на скутерах и отдельных моделях: проще в городе, но менее «спортивный» по ощущениям.
4. Сколько весит мотоцикл и как вес влияет на езду?
Вес варьируется от 100–130 кг у лёгких моделей до 300–400+ кг у тяжёлых туреров и круизеров. Лёгкие мотоциклы манёвреннее и проще в парковке, тяжёлые — устойчивее на трассе и комфортнее в дальних поездках.
5. Нужна ли специальная экипировка для езды на мотоцикле?
Да, и это вопрос безопасности. Минимум: шлем, перчатки, мотокуртка с защитой, мотоштаны/джинсы с вставками, мотоботы. Защита снижает риск серьёзных травм при падении.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.