Питбайк Motoland TCX125 E 17/14 в Ярославле

Двигатель и трансмиссия

Питбайк оборудован одноцилиндровым 4-тактным двигателем 153FMI объёмом 125 см³ и мощностью 8 л.с. Система питания — карбюратор NIBBI PE19, который обеспечивает стабильную работу мотора. Охлаждение — воздушное, запуск возможен как с электростартера, так и с кикстартера. Коробка передач — механическая, 4-ступенчатая, с классической схемой переключений.

Конструкция и габариты

Модель построена на прочной стальной раме. Высота по седлу составляет 830 мм, а до руля — 1060 мм, что делает байк удобным для подростков и начинающих райдеров. Вес — всего 75 кг, благодаря чему TCX125 остаётся лёгким и манёвренным. Дорожный просвет 355 мм позволяет уверенно преодолевать неровности и бездорожье.

Размеры в собранном виде — 1750×810×1060 мм, в коробке — 1520×380×740 мм. Колёсная база — 1200 мм, что обеспечивает баланс между устойчивостью и манёвренностью.

Подвеска и шасси

Байк комплектуется спицованными металлическими колёсами формата 17/14 дюймов, с резиной 70/100 R17 спереди и 90/100 R14 сзади. Подвеска спереди — телескопическая вилка перевёрнутого типа, сзади — моноамортизатор. Тормозная система представлена гидравлическими дисковыми тормозами, а цепь имеет шаг 428.

Оснащение

В стандартной комплектации предусмотрены защита картера, LED-фара и счётчик моточасов. Также есть антибуксаторы, что удобно для катания по рыхлым поверхностям. Однако отсутствуют поворотники, приборная панель, защита рук и стоп-сигнал, что подчёркивает спортивное назначение модели.

Motoland TCX125 E 17/14 — лёгкий питбайк для подростков и новичков, которые хотят освоить азы езды по бездорожью. Он прост в управлении, оснащён базовой защитой и надёжным двигателем, а благодаря высокому клиренсу и колёсам 17/14 уверенно чувствует себя на пересечёнке.