| Мощность (л.с.)10 | Объём двигателя (куб)125 | ДвигательYX154FMI |
| ОхлаждениеВоздушное | Система запускаКикстартер | КарбюраторPZ-26 |
| Тип топливаАИ92-95 | Количество тактов4 | Тип двигателяБензиновый |
Двигатель и трансмиссия
Питбайк оснащён надёжным четырёхтактным двигателем YX154FMI объёмом 125 см³ и мощностью 10 л.с.. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ-26, а запуск осуществляется с помощью кикстартера. Двигатель работает в паре с многодисковым сцеплением в масляной ванне, что повышает надёжность и долговечность узла.
Рама и подвеска
В основе конструкции — прочная стальная рама, выдерживающая активные нагрузки. Подвеска выполнена по классической схеме: спереди установлена телескопическая перевёрнутая вилка, а сзади — моноамортизатор, обеспечивающий комфорт и управляемость на неровных покрытиях.
Ходовая часть и габариты
Модель получила колёса размером 17/14 (переднее — 60/100-17, заднее — 90/100-14), что обеспечивает устойчивость и манёвренность. Высота по седлу составляет 860 мм, клиренс — 290 мм, а колёсная база равна 1215 мм. При сухой массе 74 кг питбайк остаётся лёгким и удобным в управлении.
BSE MX 125 17/14 — это универсальный питбайк начального уровня, идеально подходящий для подростков и взрослых, которые хотят начать свои первые заезды по бездорожью. Простота конструкции, доступность и проверенные решения делают его оптимальным выбором для обучения и активного отдыха.
| Мощность (л.с.) | 10 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 125 |
| Двигатель | YX154FMI |
| Охлаждение | Воздушное |
| Система запуска | Кикстартер |
| Карбюратор | PZ-26 |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Количество тактов | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Количество цилиндров | 1 |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Зажигание | Электронное (CDI) |
| Наличие ПТС | Нет |
|---|---|
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Тип мотоцикла | Питбайк |
| Вес (кг) | 74 |
|---|---|
| Высота (мм) | 1090 |
| Высота по седлу (мм) | 860 |
| Длина (мм) | 1630 |
| Клиренс (мм) | 290 |
| Колесная база (мм) | 1215 |
| Материал рамы | Сталь |
| Ширина (мм) | 790 |
| Объём бака (л) | 5.2 |
|---|---|
| Подвеска задняя | Моноамортизатор |
| Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
| Размер колес | 17/14 |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Цепь | 428 |
| Колеса задние | 90/100-14 |
| Колеса передние | 60/100-17 |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Что такое питбайк?
Питбайк - это компактный мотоцикл для бездорожья, изначально созданный для передвижения по пит‑лейну на мотокроссовых трассах. Сейчас его используют для тренировок, любительского кросса, эндуро и просто активного катания вне дорог общего пользования.
2. Нужны ли права для езды на питбайке?
Для езды по дорогам общего пользования права нужны, но сам питбайк обычно не предназначен для дорог: у него нет ПТС, поворотников, зеркал и другой дорожной светотехники. На спецплощадках, треках и бездорожье права не требуются, но безопасность и правила клуба/трассы соблюдать обязательно.
3. С какого возраста можно ездить на питбайке?
Дети могут кататься с 5–7 лет на маленьких моделях (50–110 куб. см) под присмотром и в экипировке. Для более мощных версий важен не только возраст, но и физическая подготовка, навыки и контроль со стороны взрослых.
4. Какие бывают типы питбайков?
Чаще всего делят по объёму двигателя и назначению: детские (50–110 куб. см), тренировочные/любительские (125–140 куб. см), продвинутые (150–190 куб. см). По конструкции - с электростартером или кикстартером, с разной подвеской и колёсами (14/12, 17/14 и т.д.).
5. Чем питбайк отличается от кроссового мотоцикла?
Питбайк компактнее, легче, проще по конструкции и дешевле. Кроссовый мотоцикл рассчитан на серьёзные соревнования, имеет более жёсткую подвеску, другую геометрию и обычно больший объём двигателя.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.