| Мощность (л.с.)21 | Объём двигателя (куб)249,9 | ДвигательZongshen 172FMM-3A |
| ОхлаждениеВоздушное | ТрансмиссияМеханическая | Тип топливаАИ92-95 |
| Количество тактов4 | Тип двигателяБензиновый | Система подачи топливаКарбюратор |
OXO BASE 250 M — это практичный и сбалансированный эндуро, созданный для тех, кто ищет доступный мотоцикл для города и лёгкого бездорожья. Он сочетает простоту конструкции, проверенный двигатель и удобную управляемость, что делает его отличным выбором для новичков и любителей активного отдыха.
Двигатель и трансмиссия
Мотоцикл оснащён двигателем Zongshen 172FMM-3A объёмом 249,9 см³ и мощностью 21 л.с.. Четырёхтактный одноцилиндровый мотор отличается надёжностью и простым обслуживанием. Карбюраторная система питания обеспечивает стабильную работу, а механическая трансмиссия позволяет уверенно контролировать динамику на разных скоростях.
Подвеска и шасси
В передней части установлена телескопическая перевёрнутая вилка, а сзади — моноамортизатор. Обе подвески не имеют регулировок, но обеспечивают комфортное поведение на асфальте и грунтовых дорогах. Колёса стандартного эндуро-формата 21/18 дают хорошую проходимость.
Рама и габариты
Вес мотоцикла составляет всего 110 кг, что делает его лёгким и удобным для управления даже на сложных участках.
Кому подойдёт
OXO BASE 250 M подойдёт тем, кто ищет доступный, лёгкий и надёжный мотоцикл для учёбы езде, поездок по городу и первых оффроуд-заездов. Это оптимальный вариант для начинающих эндуристов.
| Мощность (л.с.) | 21 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 249,9 |
| Двигатель | Zongshen 172FMM-3A |
| Охлаждение | Воздушное |
| Трансмиссия | Механическая |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Количество тактов | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Количество цилиндров | 1 |
| Тип мотоцикла | Эндуро |
|---|
| Вес (кг) | 110 |
|---|
| Подвеска задняя | Моноамортизатор, не регулируемый |
|---|---|
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка перевернутого типа, не регулируемая |
| Размер колес | 21/18 |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
-
Нет отзывов об этом товаре.
-
Еще не было вопросов
1. Нужны ли права для управления мотоциклом?
Да. Для мотоциклов нужны водительские права категории A (для всех объёмов) либо A1 (для лёгких мотоциклов до 125 куб. см и ограниченной мощности). Без прав ездить нельзя — это нарушение ПДД.
2. Какие бывают типы мотоциклов?
Основные типы: дорожные (нейкеды, классические), спортбайки, туристические, эндуро и кроссовые, чопперы/круизеры, скремблеры. Каждый тип заточен под свои задачи: город, трек, дальние поездки или бездорожье.
3. Чем отличается механика от автомата на мотоциклах?
Механическая КПП — стандарт для большинства мотоциклов: даёт полный контроль над тягой и оборотами. Автомат (вариатор, DCT и др.) встречается на скутерах и отдельных моделях: проще в городе, но менее «спортивный» по ощущениям.
4. Сколько весит мотоцикл и как вес влияет на езду?
Вес варьируется от 100–130 кг у лёгких моделей до 300–400+ кг у тяжёлых туреров и круизеров. Лёгкие мотоциклы манёвреннее и проще в парковке, тяжёлые — устойчивее на трассе и комфортнее в дальних поездках.
5. Нужна ли специальная экипировка для езды на мотоцикле?
Да, и это вопрос безопасности. Минимум: шлем, перчатки, мотокуртка с защитой, мотоштаны/джинсы с вставками, мотоботы. Защита снижает риск серьёзных травм при падении.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.