| Мощность (л.с.)8 | Объём двигателя (куб)125 | Двигатель153FMI |
| ОхлаждениеВоздушное | ТрансмиссияМеханическая | Система запускаЭлектростартер + кикстартер |
| КарбюраторMikuni VM-22 | Тип топливаАИ92-95 | Количество тактов4 |
Motoland APEX125 E — лёгкий питбайк для начинающих райдеров
Motoland APEX125 E — компактный питбайк с воздушным охлаждением и простым обслуживанием. Благодаря небольшому весу и удобной посадке он отлично подходит для подростков и начинающих взрослых райдеров.
Двигатель и динамика
Модель оснащена одноцилиндровым 4-тактным двигателем 153FMI рабочим объёмом 125 см³ и мощностью 8 л.с.. Система питания реализована через карбюратор Mikuni VM-22, зажигание — электронное CDI. Запуск возможен электростартером и кикстартером. Охлаждение воздушное, коробка передач — механическая.
Подвеска и управление
Передняя подвеска — телескопическая перевёрнутого типа, задняя — моноамортизатор. Настроек амортизаторов нет, что делает мотоцикл простым в эксплуатации и неприхотливым. Колёсная база — 1050 мм, клиренс — 350 мм, что обеспечивает устойчивость и проходимость на лёгком бездорожье.
Колёса и покрышки
Модель комплектуется колёсами формата 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Такая схема хорошо подходит для обучения и тренировок на грунтовых трассах.
Оснащение и удобство
Высота по седлу — 800 мм, вес мотоцикла — 70 кг, что делает его удобным для подростков и невысоких райдеров. Длина — 176 см, ширина — 75 см. Объём бака — небольшой, но достаточный для учебных заездов и прогулок (3–4 литра).
Тормозная система
Питбайк оснащён гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади, что гарантирует надёжное и безопасное торможение.
Преимущества Motoland APEX125 E
- двигатель объёмом 125 см³ и мощностью 8 л.с.;
- электростартер и кикстартер;
- лёгкий вес (70 кг) и удобная высота седла (800 мм);
- клиренс 350 мм для уверенной проходимости;
- дисковые гидравлические тормоза;
- оптимальные размеры для подростков и начинающих взрослых.
Закажите Motoland APEX125 E уже сегодня — свяжитесь с нами для консультации и оформления покупки.
| Мощность (л.с.) | 8 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 125 |
| Двигатель | 153FMI |
| Охлаждение | Воздушное |
| Трансмиссия | Механическая |
| Система запуска | Электростартер + кикстартер |
| Карбюратор | Mikuni VM-22 |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Количество тактов | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Количество цилиндров | 1 |
| Регулировка амортизаторов | Отсутствует |
|---|
| Гарантия | 1 год |
|---|---|
| Наличие ПТС | Нет |
| Страна бренда | Россия |
| Страна производства | Китай |
| Тип мотоцикла | Питбайк |
| Вес (кг) | 70 |
|---|---|
| Высота (мм) | 1170 |
| Высота по седлу (мм) | 800 |
| Длина (мм) | 1760 |
| Клиренс (мм) | 350 |
| Колесная база (мм) | 1050 |
| Материал рамы | Сталь |
| Ширина (мм) | 750 |
| Подвеска задняя | Моноамортизатор |
|---|---|
| Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
| Размер колес | 17/14 |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Что такое питбайк?
Питбайк - это компактный мотоцикл для бездорожья, изначально созданный для передвижения по пит‑лейну на мотокроссовых трассах. Сейчас его используют для тренировок, любительского кросса, эндуро и просто активного катания вне дорог общего пользования.
2. Нужны ли права для езды на питбайке?
Для езды по дорогам общего пользования права нужны, но сам питбайк обычно не предназначен для дорог: у него нет ПТС, поворотников, зеркал и другой дорожной светотехники. На спецплощадках, треках и бездорожье права не требуются, но безопасность и правила клуба/трассы соблюдать обязательно.
3. С какого возраста можно ездить на питбайке?
Дети могут кататься с 5–7 лет на маленьких моделях (50–110 куб. см) под присмотром и в экипировке. Для более мощных версий важен не только возраст, но и физическая подготовка, навыки и контроль со стороны взрослых.
4. Какие бывают типы питбайков?
Чаще всего делят по объёму двигателя и назначению: детские (50–110 куб. см), тренировочные/любительские (125–140 куб. см), продвинутые (150–190 куб. см). По конструкции - с электростартером или кикстартером, с разной подвеской и колёсами (14/12, 17/14 и т.д.).
5. Чем питбайк отличается от кроссового мотоцикла?
Питбайк компактнее, легче, проще по конструкции и дешевле. Кроссовый мотоцикл рассчитан на серьёзные соревнования, имеет более жёсткую подвеску, другую геометрию и обычно больший объём двигателя.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.