| Мощность (л.с.)11 | Объём двигателя (куб)150 | Двигатель157YMJ |
| ОхлаждениеВоздушно-масляное | ТрансмиссияМеханическая | Система запускаЭлектростартер + кикстартер |
| КарбюраторPZ-22 | Тип топливаАИ92-95 | Количество тактов4 |
Motoland 150 GF150 E 19/16 — универсальный питбайк с электростартером
Motoland 150 GF150 E 19/16 — удобный и практичный питбайк для начинающих райдеров и любителей активных покатушек. Благодаря простому в обслуживании двигателю и лёгкой конструкции модель подойдёт как для подростков, так и для взрослых.
Двигатель и динамика
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем 157YMJ объёмом 150 см³ и мощностью 11 л.с.. Подача топлива осуществляется через карбюратор PZ-22, зажигание — электронное CDI. Охлаждение воздушно-масляное. Запуск возможен как электростартером, так и кикстартером. Трансмиссия — механическая.
Подвеска и управление
Подвеска без регулировок, простая и надёжная в эксплуатации. Колёсная база — 1250 мм, клиренс — 310 мм, что обеспечивает хорошую устойчивость и проходимость. Высота по седлу — 820 мм, что делает модель удобной для подростков и невысоких райдеров.
Колёса и покрышки
Комплектация включает колёса 19 дюймов спереди (100/90-19) и 16 дюймов сзади (110/90-16). Такая конфигурация подходит для лёгкого бездорожья и обучения езде.
Оснащение и удобство
Вес мотоцикла — 75 кг, что делает его простым в управлении. Объём топливного бака — 7 литров, чего достаточно для длительных тренировок или прогулочных поездок.
Тормозная система
Модель оснащена дисковыми тормозами на обеих осях, что обеспечивает стабильное и безопасное торможение.
Преимущества Motoland 150 GF150 E 19/16
- двигатель объёмом 150 см³ и мощностью 11 л.с.;
- запуск электростартером и кикстартером;
- небольшой вес (75 кг) и удобная высота по седлу (820 мм);
- клиренс 310 мм для уверенной проходимости;
- увеличенный бак на 7 литров;
- дисковые тормоза спереди и сзади;
- колёса 19/16, подходящие для подростков и взрослых.
Закажите Motoland 150 GF150 E 19/16 уже сегодня — свяжитесь с нами для консультации и оформления покупки.
| Мощность (л.с.) | 11 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 150 |
| Двигатель | 157YMJ |
| Охлаждение | Воздушно-масляное |
| Трансмиссия | Механическая |
| Система запуска | Электростартер + кикстартер |
| Карбюратор | PZ-22 |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Количество тактов | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Количество цилиндров | 1 |
| Регулировка амортизаторов | Отсутствует |
|---|
| Гарантия | 1 год |
|---|---|
| Наличие ПТС | Нет |
| Страна бренда | Россия |
| Страна производства | Китай |
| Тип мотоцикла | Питбайк |
| Вес (кг) | 75 |
|---|---|
| Высота (мм) | 1100 |
| Высота по седлу (мм) | 820 |
| Длина (мм) | 1780 |
| Клиренс (мм) | 310 |
| Колесная база (мм) | 1250 |
| Материал рамы | Сталь |
| Ширина (мм) | 760 |
| Объём бака (л) | 7 |
|---|---|
| Размер колес | 19/16 |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Тормоза передние | Дисковые |
| Колеса задние | 110/90-16 |
| Колеса передние | 100/90-19 |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Что такое питбайк?
Питбайк - это компактный мотоцикл для бездорожья, изначально созданный для передвижения по пит‑лейну на мотокроссовых трассах. Сейчас его используют для тренировок, любительского кросса, эндуро и просто активного катания вне дорог общего пользования.
2. Нужны ли права для езды на питбайке?
Для езды по дорогам общего пользования права нужны, но сам питбайк обычно не предназначен для дорог: у него нет ПТС, поворотников, зеркал и другой дорожной светотехники. На спецплощадках, треках и бездорожье права не требуются, но безопасность и правила клуба/трассы соблюдать обязательно.
3. С какого возраста можно ездить на питбайке?
Дети могут кататься с 5–7 лет на маленьких моделях (50–110 куб. см) под присмотром и в экипировке. Для более мощных версий важен не только возраст, но и физическая подготовка, навыки и контроль со стороны взрослых.
4. Какие бывают типы питбайков?
Чаще всего делят по объёму двигателя и назначению: детские (50–110 куб. см), тренировочные/любительские (125–140 куб. см), продвинутые (150–190 куб. см). По конструкции - с электростартером или кикстартером, с разной подвеской и колёсами (14/12, 17/14 и т.д.).
5. Чем питбайк отличается от кроссового мотоцикла?
Питбайк компактнее, легче, проще по конструкции и дешевле. Кроссовый мотоцикл рассчитан на серьёзные соревнования, имеет более жёсткую подвеску, другую геометрию и обычно больший объём двигателя.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.