| Мощность (л.с.)25 | Объём двигателя (куб)300 | Двигатель175 FMM |
| ОхлаждениеВоздушно-масляное | ТрансмиссияМеханика | Система запускаЭлектростартер / Кикстартер |
| КарбюраторPZ32 | Марка топливаАИ-92 | СвечаD8EA |
Motoland CBR 300 — дорожный мотоцикл, созданный для комфортной езды по городу и трассе. Байк сочетает современный дизайн с LED-оптикой, электронную приборную панель и удобную посадку. Наличие ПТС делает его полноценным транспортом для ежедневного использования.
Двигатель и трансмиссия
В основе мотоцикла — двигатель 175 FMM объёмом 300 см³ и мощностью 25 л.с.. Система охлаждения воздушно-масляная, дополненная балансирным валом, что снижает вибрации и повышает комфорт на длительных поездках. Запуск осуществляется как электростартером, так и кикстартером. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, оснащён ГРМ с цепным приводом и карбюратором PZ32.
Подвеска и шасси
CBR 300 оснащён колёсами R17 с дорожными шинами размером 110/70 спереди и 140/70 сзади. Прочные литые алюминиевые диски придают мотоциклу надёжность и современный облик. Колёсная база — 1370 мм, клиренс — 290 мм, что делает его устойчивым на трассе и удобным для повседневной езды.
Рама и габариты
Вес мотоцикла составляет 120 кг, высота по седлу — 800 мм, что позволяет уверенно управлять байком райдерам разного роста. Полные габариты в собранном виде — 2600 × 800 × 1300 мм, благодаря чему мотоцикл выглядит внушительно и спортивно.
Оснащение и удобства
В комплектации есть LED-фара, поворотники, задний стоп-сигнал, LCD-приборная панель, пассажирские подножки и мягкое сиденье с обивкой из кожзаменителя. Для защиты установлена картёрная защита, а прочная стальная рама обеспечивает надёжность и долговечность.
Кому подойдёт
Motoland CBR 300 — оптимальный выбор для тех, кто хочет стильный и доступный дорожный мотоцикл с современным оснащением и ПТС. Он подойдёт новичкам, городским райдерам и всем, кто ищет практичный байк для повседневных поездок и путешествий по трассе.
| Мощность (л.с.) | 25 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 300 |
| Двигатель | 175 FMM |
| Охлаждение | Воздушно-масляное |
| Трансмиссия | Механика |
| Система запуска | Электростартер / Кикстартер |
| Карбюратор | PZ32 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Свеча | D8EA |
| Балансирный вал | Есть |
| ГРМ | Цепь |
| Багажник | Нет |
|---|---|
| Задний стоп-сигнал | Есть |
| Защита картера | Есть |
| Защита рук | Нет |
| Передняя фара | LED |
| Поворотники | Есть |
| Подножки пасажира | Есть |
| Приборная панель | LCD (Электронная) |
| Родительский контроль | Нет |
| Сигнализация | Нет |
| Сидение | Мягкое, обшивка из кожзаменителя |
| Счетчик моточасов | Нет |
| Чека-безопасности | Нет |
| Наличие ПТС | Есть |
|---|---|
| Тип мотоцикла | Дорожный |
| Вес (кг) | 120 |
|---|---|
| Высота до руля (мм) | 1300 |
| Высота по седлу (мм) | 800 |
| Габариты в коробке (ДхШхВ) (мм) | 1560x460x860 |
| Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) (мм) | 2600х800х1300(без учета стекла) |
| Клиренс (мм) | 290 |
| Передачи | 5 |
|---|
| Размер колес | 110/70-17 140/70-17 |
|---|---|
| Тип колес | Литые алюминиевые |
| Шаг цепи | 520UXI |
| База по осям (мм) | 1370 |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Нужны ли права для управления мотоциклом?
Да. Для мотоциклов нужны водительские права категории A (для всех объёмов) либо A1 (для лёгких мотоциклов до 125 куб. см и ограниченной мощности). Без прав ездить нельзя — это нарушение ПДД.
2. Какие бывают типы мотоциклов?
Основные типы: дорожные (нейкеды, классические), спортбайки, туристические, эндуро и кроссовые, чопперы/круизеры, скремблеры. Каждый тип заточен под свои задачи: город, трек, дальние поездки или бездорожье.
3. Чем отличается механика от автомата на мотоциклах?
Механическая КПП — стандарт для большинства мотоциклов: даёт полный контроль над тягой и оборотами. Автомат (вариатор, DCT и др.) встречается на скутерах и отдельных моделях: проще в городе, но менее «спортивный» по ощущениям.
4. Сколько весит мотоцикл и как вес влияет на езду?
Вес варьируется от 100–130 кг у лёгких моделей до 300–400+ кг у тяжёлых туреров и круизеров. Лёгкие мотоциклы манёвреннее и проще в парковке, тяжёлые — устойчивее на трассе и комфортнее в дальних поездках.
5. Нужна ли специальная экипировка для езды на мотоцикле?
Да, и это вопрос безопасности. Минимум: шлем, перчатки, мотокуртка с защитой, мотоштаны/джинсы с вставками, мотоботы. Защита снижает риск серьёзных травм при падении.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.