Мотоцикл BSE T8 в Краснодаре

BSE T8 — надёжный эндуро с 250-кубовым двигателем

BSE T8 — универсальный эндуро-мотоцикл с мощным двигателем, прочной рамой и современными комплектующими. Он подойдёт для любителей активной езды по пересечённой местности и тренировок на бездорожье.

Двигатель и динамика

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZS250GY объёмом 250 см³ и мощностью 29 л.с.. Подача топлива осуществляется через карбюратор NIBBI RACING PWK34, что обеспечивает стабильную работу и хорошую отклик газа. Система охлаждения — жидкостная. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Сцепление многодисковое, в масляной ванне, трансмиссия — механическая.

Подвеска и управление

Спереди установлена телескопическая вилка перевёрнутого типа, а сзади — регулируемый моноамортизатор длиной 480 мм. Такая комбинация обеспечивает точное управление и устойчивость на неровных дорогах. Колёсная база — 1460 мм, клиренс — 310 мм, что делает модель манёвренной и надёжной.

Колёса и покрышки

Модель комплектуется колёсами размером 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Такая конфигурация универсальна для эндуро и обеспечивает отличное сцепление на различных покрытиях.

Оснащение и удобство

Высота по седлу — 940 мм, сухая масса мотоцикла — 115 кг, что делает его удобным в управлении. Рама выполнена из прочной стали. Объём топливного бака составляет 8 литров, чего достаточно для продолжительных заездов.

Тормозная система

Мотоцикл оснащён гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади, что обеспечивает эффективное и предсказуемое торможение в любых условиях. Используется усиленная цепь 520.

Преимущества BSE T8

• мощный двигатель ZS250GY с жидкостным охлаждением;
• карбюратор NIBBI Racing для стабильной работы;
• прочная стальная рама и надёжная подвеска;
• универсальные эндуро-колёса 21/18;
• гидравлические дисковые тормоза на обеих осях;
• удобная высота седла и небольшой вес для своего класса.

Закажите BSE T8 уже сегодня — свяжитесь с нами для консультации и оформления покупки.