Мотоцикл BSE PH 150 19/16 в Ярославле

BSE PH 150 19/16 — надёжный питбайк среднего класса

BSE PH 150 19/16 — универсальный питбайк с оптимальным балансом мощности, управляемости и надёжности. Эта модель подойдёт как для тренировок, так и для активного отдыха по пересечённой местности.

Двигатель и динамика

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем YX 1P60 FMJ объёмом 150 см³ и мощностью 15 л.с.. Подача топлива осуществляется через карбюратор MIKUNI VM-26, система зажигания — электронная CDI. Охлаждение воздушно-масляное, что повышает стабильность работы мотора при нагрузках. Запуск возможен электростартером или кикстартером. Степень сжатия — 9.2:1, коробка передач — механическая.

Подвеска и управление

Передняя подвеска — перевёрнутого типа, телескопическая. Задняя часть оснащена моноамортизатором, обеспечивающим комфорт и надёжность на пересечённой местности. Колёсная база — 1280 мм, что обеспечивает устойчивость и предсказуемое поведение питбайка.

Колёса и покрышки

Модель комплектуется колёсами размером 19 дюймов спереди и 16 дюймов сзади, что делает её универсальной для езды по разным покрытиям.

Оснащение и удобство

Рама выполнена из прочного хромомолибденового сплава. Высота по седлу составляет 910 мм, вес мотоцикла — 78 кг. Объём бака — 3,4 литра, что достаточно для продолжительных заездов. Наличие фары позволяет использовать питбайк и в условиях ограниченной видимости.

Тормозная система

Модель оснащена гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади, которые обеспечивают эффективное и надёжное торможение на любой скорости.

Преимущества BSE PH 150 19/16

• двигатель YX объёмом 150 см³ и мощностью 15 л.с.;
• воздушно-масляное охлаждение для стабильной работы;
• удобная высота по седлу (910 мм) и лёгкий вес;
• прочная рама из хромомолибденового сплава;
• дисковые гидравлические тормоза;
• универсальные колёса 19/16.

Закажите BSE PH 150 19/16 уже сегодня — свяжитесь с нами для консультации и оформления покупки.