| Мощность (л.с.)9 | Объём двигателя (куб)125 | Двигатель YX 153 FMI |
| ОхлаждениеВоздушное | ТрансмиссияN-1-2-3-4 | Система запускаЭлектростартер + кикстартер |
| КарбюраторMIKUNI VM-22 | Тип топливаАИ92-95 | Количество тактов4 |
BSE PH 125 14/12 — компактный питбайк для обучения и активного отдыха
BSE PH 125 14/12 — лёгкий питбайк с надёжным двигателем и удобной эргономикой. Модель рассчитана на подростков и начинающих райдеров, которые делают первые шаги во внедорожной езде, а также подходит для любительских заездов по пересечённой местности.
Двигатель и динамика
Питбайк оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем YX 153 FMI объёмом 125 см³ и мощностью 9 л.с.. Подача топлива осуществляется через карбюратор MIKUNI VM-22, зажигание электронное CDI. Охлаждение воздушное. Запуск возможен как электростартером, так и кикстартером. Степень сжатия — 9.2:1. Коробка передач — четырёхступенчатая (N-1-2-3-4).
Подвеска и управление
Спереди установлена перевёрнутая телескопическая вилка, сзади — моноамортизатор. Такая схема обеспечивает уверенную управляемость и стабильность на неровных покрытиях.
Колёса и покрышки
Модель комплектуется колесами размером 14 дюймов спереди и 12 дюймов сзади, что делает её устойчивой и подходящей для обучения езде на питбайке.
Оснащение и удобство
Высота по седлу составляет 790 мм, клиренс — 290 мм, колесная база — 1260 мм. Сухая масса — всего 75 кг, что делает модель удобной в управлении. Объём топливного бака — 3,4 л, а наличие фары позволяет использовать питбайк и в условиях ограниченной видимости.
Тормозная система
Мотоцикл оснащён гидравлическими тормозами спереди и сзади, обеспечивающими надёжное замедление на любых покрытиях.
Преимущества BSE PH 125 14/12
- надёжный двигатель YX объёмом 125 см³;
- удобная высота седла (790 мм) и лёгкий вес (75 кг);
- электростартер и кикстартер для универсального запуска;
- перевёрнутая телескопическая вилка и моноамортизатор;
- дисковые гидравлические тормоза;
- компактные размеры и простота управления.
Закажите BSE PH 125 14/12 уже сегодня — свяжитесь с нами для консультации и оформления покупки.
| Мощность (л.с.) | 9 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 125 |
| Двигатель | YX 153 FMI |
| Охлаждение | Воздушное |
| Трансмиссия | N-1-2-3-4 |
| Система запуска | Электростартер + кикстартер |
| Карбюратор | MIKUNI VM-22 |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Количество тактов | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Количество цилиндров | 1 |
| Степень сжатия | 9.2:1 |
| Зажигание | Электронное (CDI) |
| Фара | Есть |
|---|
| Наличие ПТС | Нет |
|---|---|
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Тип мотоцикла | Питбайк |
| Вес (кг) | 75 |
|---|---|
| Высота (мм) | 1130 |
| Высота по седлу (мм) | 790 |
| Длина (мм) | 1830 |
| Клиренс (мм) | 290 |
| Колесная база (мм) | 1260 |
| Материал рамы | Сталь |
| Ширина (мм) | 800 |
| Объём бака (л) | 3.4 |
|---|---|
| Подвеска задняя | Моноамортизатор |
| Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
| Размер колес | 14/12 |
| Тормоза задние | Гидравлические |
| Тормоза передние | Гидравлические |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Что такое питбайк?
Питбайк - это компактный мотоцикл для бездорожья, изначально созданный для передвижения по пит‑лейну на мотокроссовых трассах. Сейчас его используют для тренировок, любительского кросса, эндуро и просто активного катания вне дорог общего пользования.
2. Нужны ли права для езды на питбайке?
Для езды по дорогам общего пользования права нужны, но сам питбайк обычно не предназначен для дорог: у него нет ПТС, поворотников, зеркал и другой дорожной светотехники. На спецплощадках, треках и бездорожье права не требуются, но безопасность и правила клуба/трассы соблюдать обязательно.
3. С какого возраста можно ездить на питбайке?
Дети могут кататься с 5–7 лет на маленьких моделях (50–110 куб. см) под присмотром и в экипировке. Для более мощных версий важен не только возраст, но и физическая подготовка, навыки и контроль со стороны взрослых.
4. Какие бывают типы питбайков?
Чаще всего делят по объёму двигателя и назначению: детские (50–110 куб. см), тренировочные/любительские (125–140 куб. см), продвинутые (150–190 куб. см). По конструкции - с электростартером или кикстартером, с разной подвеской и колёсами (14/12, 17/14 и т.д.).
5. Чем питбайк отличается от кроссового мотоцикла?
Питбайк компактнее, легче, проще по конструкции и дешевле. Кроссовый мотоцикл рассчитан на серьёзные соревнования, имеет более жёсткую подвеску, другую геометрию и обычно больший объём двигателя.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.