| Мощность (л.с.)19 | Объём двигателя (куб)280 | Модель двигателяZS CBS (174 MN-3) |
| ОхлаждениеМасляное | ТрансмиссияМеханика | Тип топливаБензиновый |
| Количество тактов4 | Система подачи топливаКарбюратор DENI BPZ-30 | Объем топливного бака (л)12,5 |
Avantis City New 250 ПТС — обновлённая версия городского мотоцикла с дорожным характером. Модель сохранила практичность и надёжность своего предшественника, получив при этом современный двигатель и удобную комплектацию. Это полноценный дорожный байк с возможностью официальной эксплуатации на дорогах общего пользования благодаря наличию ПТС.
Двигатель и трансмиссия
На мотоцикле установлен двигатель ZS CBS (174 MN-3) объёмом 280 см³ и мощностью 19 л.с.. Он работает на бензине АИ-92, оснащён масляным охлаждением и карбюратором DENI BPZ-30, что обеспечивает надёжность и экономичность. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая, позволяющая комфортно ездить как по городу, так и на загородных трассах. Максимальная скорость достигает 120 км/ч.
Подвеска и тормоза
В передней части установлена перевёрнутая телескопическая вилка AOKA, сзади — моноамортизатор, что делает ход мягким и уверенным даже на неровных покрытиях. Тормозная система полностью гидравлическая дисковая — спереди и сзади, обеспечивая надёжное торможение и дополнительную безопасность.
Рама и конструкция
Рама выполнена из прочной стали, колесная база составляет 1350 мм, что делает мотоцикл манёвренным и устойчивым. Колёса укомплектованы резиной CORDIAL 110/90-17 спереди и 130/80-17 сзади, диски — стальные, а ступицы изготовлены из алюминия методом литья под давлением. Всё это придаёт конструкции баланс прочности и долговечности.
Комплектация
Модель укомплектована всем необходимым для дорожной эксплуатации: зеркала заднего вида, поворотники, спидометр, стоп-сигнал, звуковой сигнал и армированные передние тормозные шланги. Руль — алюминиевый Fatbar 28/22, удобный и надёжный. Объём бака — 12,5 л, что позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.
Кому подойдёт
Avantis City New 250 ПТС — это отличный выбор для райдеров, которым нужен надёжный и практичный мотоцикл для города с возможностью выезда на трассу. Он подойдёт новичкам благодаря удобному управлению и опытным водителям, ищущим универсальный транспорт с официальной регистрацией и уверенной динамикой.
| Мощность (л.с.) | 19 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 280 |
| Модель двигателя | ZS CBS (174 MN-3) |
| Охлаждение | Масляное |
| Трансмиссия | Механика |
| Тип топлива | Бензиновый |
| Количество тактов | 4 |
| Система подачи топлива | Карбюратор DENI BPZ-30 |
| Объем топливного бака (л) | 12,5 |
| Материал топливного бака | Сталь |
| Количество цилиндров | 1 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Тип КПП | Механическая 6-ти ступенчатая |
| Аккумулятор | 12 V, 6 Ah |
| Зажигание | Электронное (CDI) |
| Армированные передние тормозные шланги | Есть |
|---|---|
| Задний стоп-сигнал | Есть |
| Звуковой сигнал (клаксон) | Есть |
| Зеркала заднего вида | Есть |
| Поворотники | Есть |
| Руль | Алюминиевый Fatbar 28/22 |
| Спидометр | Есть |
| Макс. скорость (км/ч) | 120 |
|---|---|
| Наличие ПТС | Есть |
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Колесная база (мм) | 1350 мм |
|---|
| Передние шины | CORDIAL 110/90-17 |
|---|---|
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка перевернутого типа AOKA |
| Ступицы | Алюминиевые, литье под давлением |
| Тормоза задние | Гидравлические дисковые |
| Тормоза передние | Гидравлические дисковые |
| Траверсы | Литые, верхняя алюминиевая, нижняя стальная |
| Главная передача | Цепь Choco 520 HS |
| Задние амортизаторы | Моноамортизатор |
| Задние шины | CORDIAL 130/80-17 |
| Колесные диски | Стальные |
| Тип привода | Цепной Choco 520 HS |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Нужны ли права для управления мотоциклом?
Да. Для мотоциклов нужны водительские права категории A (для всех объёмов) либо A1 (для лёгких мотоциклов до 125 куб. см и ограниченной мощности). Без прав ездить нельзя — это нарушение ПДД.
2. Какие бывают типы мотоциклов?
Основные типы: дорожные (нейкеды, классические), спортбайки, туристические, эндуро и кроссовые, чопперы/круизеры, скремблеры. Каждый тип заточен под свои задачи: город, трек, дальние поездки или бездорожье.
3. Чем отличается механика от автомата на мотоциклах?
Механическая КПП — стандарт для большинства мотоциклов: даёт полный контроль над тягой и оборотами. Автомат (вариатор, DCT и др.) встречается на скутерах и отдельных моделях: проще в городе, но менее «спортивный» по ощущениям.
4. Сколько весит мотоцикл и как вес влияет на езду?
Вес варьируется от 100–130 кг у лёгких моделей до 300–400+ кг у тяжёлых туреров и круизеров. Лёгкие мотоциклы манёвреннее и проще в парковке, тяжёлые — устойчивее на трассе и комфортнее в дальних поездках.
5. Нужна ли специальная экипировка для езды на мотоцикле?
Да, и это вопрос безопасности. Минимум: шлем, перчатки, мотокуртка с защитой, мотоштаны/джинсы с вставками, мотоботы. Защита снижает риск серьёзных травм при падении.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.