| Мощность (л.с.)37 | Объём двигателя (куб)300 | ОхлаждениеЖидкостное |
| ТрансмиссияМеханическая 6 ст, N-1-2-3-4-5-6 | Тип топливаБензиновый | Количество тактов4 |
| Система подачи топливаКарбюратор Nibbi PWK 36 | Объем топливного бака (л)6,5 | Материал топливного бакаПластик |
Avantis A7 NEW (NC300-S/182MM) KKE — это обновлённая версия популярного эндуро, созданная для райдеров, которым важны мощность, управляемость и технологичность. Благодаря современному двигателю, усовершенствованной подвеске и богатой комплектации, мотоцикл подходит как для любителей активного отдыха, так и для спортсменов.
Двигатель и трансмиссия
Сердце модели — двигатель объёмом 300 см³, развивающий впечатляющие 37 л.с.. Жидкостное охлаждение и карбюратор Nibbi PWK 36 обеспечивают стабильную работу и отзывчивость при любых нагрузках. Коробка передач механическая, 6-ступенчатая (N-1-2-3-4-5-6), что даёт райдеру возможность уверенно чувствовать себя на высоких скоростях и сложных участках. Используется топливо марки АИ-95, что положительно влияет на производительность и ресурс двигателя.
Рама и габариты
Модель отличается продуманной эргономикой и сбалансированными размерами: длина — 2100 мм, ширина — 840 мм, высота — 1180 мм. Высота по седлу — 910 мм, что делает мотоцикл удобным для большинства пилотов. Колёсная база 1420 мм обеспечивает устойчивость на неровных трассах. При сухой массе 125 кг мотоцикл остаётся манёвренным, а прочная стальная рама и пластиковый топливный бак (6,5 л) делают конструкцию лёгкой и надёжной.
Подвеска и тормоза
На Avantis A7 NEW установлена премиальная подвеска KKE с регулировкой скорости сжатия и отбоя спереди, а сзади работает моноамортизатор, обеспечивающий комфорт и контроль даже на агрессивном бездорожье. Лёгкие алюминиевые диски и литые ступицы повышают надёжность и снижают общий вес конструкции. Тормоза — гидравлические дисковые (передние и задние), что гарантирует эффективное и безопасное торможение.
Комплектация
Мотоцикл оснащён всем необходимым для полноценной эксплуатации. В комплектацию входят армированные тормозные шланги, буксаторы колёс, зеркала заднего вида, звуковой сигнал, задний стоп-сигнал и прочная алюминиевая траверса. Установлен Fatbar алюминиевый руль 22/28, обеспечивающий удобный хват и устойчивость в управлении.
Кому подойдёт
Avantis A7 NEW станет отличным выбором для опытных райдеров, которые ищут мощный и технологичный эндуро. Его динамика, лёгкость и современная подвеска делают модель универсальной как для тренировок и гонок, так и для активных поездок по пересечённой местности.
| Мощность (л.с.) | 37 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 300 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Трансмиссия | Механическая 6 ст, N-1-2-3-4-5-6 |
| Тип топлива | Бензиновый |
| Количество тактов | 4 |
| Система подачи топлива | Карбюратор Nibbi PWK 36 |
| Объем топливного бака (л) | 6,5 |
| Материал топливного бака | Пластик |
| Количество цилиндров | 1 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Тип КПП | Механическая 6-ти ступенчатая |
| Аккумулятор | 12 V, 6 Ah |
| Зажигание | Электронное (CDI) |
| Армированные передние тормозные шланги | Есть |
|---|---|
| Буксаторы колес | Есть |
| Задний стоп-сигнал | Есть |
| Звуковой сигнал (клаксон) | Есть |
| Зеркала заднего вида | Есть |
| Руль | Fatbar алюминиевый 22/28 |
| Наличие ПТС | Нет |
|---|---|
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Высота (мм) | 1180 |
|---|---|
| Высота по седлу (мм) | 910 |
| Длина (мм) | 2100 |
| Колесная база (мм) | 1420 |
| Масса в упаковке (кг) | 143 |
| Сухая масса (кг) | 125 |
| Ширина (мм) | 840 |
| Передние шины | 80/100-21" |
|---|---|
| Подвеска передняя | ККЕ с регулировкой скорости сжатия и отбоя |
| Ступицы | Алюминиевые, литье под давлением |
| Тормоза задние | Гидравлические дисковые |
| Тормоза передние | Гидравлические дисковые |
| Траверсы | Алюминиевые литые |
| Задние шины | 110/100-18" |
| Колесные диски | Алюминиевые |
| Тип привода | Цепной на заднюю ось |
-
ДДенис Оценка покупки 5.025 Июня, 2025Думал, будет тяжело управлять, но всё интуитивно. Мот слушается идеально. Настоящее удовольствие от езды!
-
Еще не было вопросов
1. Нужны ли права для управления мотоциклом?
Да. Для мотоциклов нужны водительские права категории A (для всех объёмов) либо A1 (для лёгких мотоциклов до 125 куб. см и ограниченной мощности). Без прав ездить нельзя — это нарушение ПДД.
2. Какие бывают типы мотоциклов?
Основные типы: дорожные (нейкеды, классические), спортбайки, туристические, эндуро и кроссовые, чопперы/круизеры, скремблеры. Каждый тип заточен под свои задачи: город, трек, дальние поездки или бездорожье.
3. Чем отличается механика от автомата на мотоциклах?
Механическая КПП — стандарт для большинства мотоциклов: даёт полный контроль над тягой и оборотами. Автомат (вариатор, DCT и др.) встречается на скутерах и отдельных моделях: проще в городе, но менее «спортивный» по ощущениям.
4. Сколько весит мотоцикл и как вес влияет на езду?
Вес варьируется от 100–130 кг у лёгких моделей до 300–400+ кг у тяжёлых туреров и круизеров. Лёгкие мотоциклы манёвреннее и проще в парковке, тяжёлые — устойчивее на трассе и комфортнее в дальних поездках.
5. Нужна ли специальная экипировка для езды на мотоцикле?
Да, и это вопрос безопасности. Минимум: шлем, перчатки, мотокуртка с защитой, мотоштаны/джинсы с вставками, мотоботы. Защита снижает риск серьёзных травм при падении.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.