| Мощность двигателя (л.с)17 | Объём двигателя (куб)180 | ОхлаждениеВоздушное |
| ТрансмиссияВариатор F-N-R | Система запускаЭлектростартер + ручной стартер | Тип топливаБензиновый |
| Число тактов4-х тактный | Система подачи топливаКарбюратор DENI (ЯПОНИЯ) | Объем топливного бака (л)5 |
YACOTA SELA 200 — компактный утилитарный квадроцикл, который отлично подходит для активного отдыха, поездок по лесным дорогам, дачным маршрутам и легкому бездорожью. Модель сочетает простоту управления, надежную конструкцию и практичное оснащение, благодаря чему станет хорошим выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных пользователей, которым нужен неприхотливый помощник для загородных поездок.
Четырехтактный бензиновый двигатель обеспечивает уверенную тягу и экономичную работу, а автоматическая вариаторная трансмиссия позволяет легко управлять квадроциклом без необходимости переключения передач. Благодаря простому управлению модель отлично подходит для повседневной эксплуатации и уверенно чувствует себя на различных типах покрытия.
Несмотря на компактные размеры, YACOTA SELA 200 отличается хорошей практичностью. Удлиненное сиденье и широкие подножки делают поездки более комфортными, позволяя при необходимости разместиться водителю и пассажиру. Высокий дорожный просвет и внедорожные шины помогают уверенно преодолевать неровности, а прочная конструкция рассчитана на регулярную эксплуатацию за городом.
Модель оснащена всем необходимым для комфортного использования. Передний и задний металлические багажники позволяют перевозить снаряжение, инструменты или личные вещи, фаркоп расширяет возможности применения квадроцикла в хозяйстве, а счетчик моточасов помогает своевременно проводить техническое обслуживание. Благодаря удачному сочетанию функциональности и доступной стоимости YACOTA SELA 200 станет надежным спутником для отдыха и работы.
Преимущества модели:
- Надежный четырехтактный двигатель
- Автоматическая вариаторная трансмиссия F-N-R
- Электростартер и ручной запуск
- Цепной привод
- Передний и задний металлические багажники
- Шар фаркопа
- Удлиненное сиденье
- Широкие подножки
- Счетчик моточасов
- Электронная система зажигания CDI
- Передняя независимая подвеска
- Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором
- Внедорожные шины
- Подходит для отдыха, дачи, охоты, рыбалки и хозяйственных задач
YACOTA SELA 200 станет отличным выбором для тех, кто ищет надежный, удобный и простой в эксплуатации квадроцикл. Хорошая проходимость, практичная комплектация и комфортная посадка делают эту модель универсальным решением для загородных поездок, активного отдыха и ежедневного использования.
| Мощность двигателя (л.с) | 17 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 180 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Трансмиссия | Вариатор F-N-R |
| Система запуска | Электростартер + ручной стартер |
| Тип топлива | Бензиновый |
| Число тактов | 4-х тактный |
| Система подачи топлива | Карбюратор DENI (ЯПОНИЯ) |
| Объем топливного бака (л) | 5 |
| Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Зажигание | Электронное (C.D.I) |
| Багажник | Передний и задний |
|---|---|
| Фаркоп | Есть |
| Максимальная скорость (км/ч) | 75 |
|---|
| Высота (мм) | 1160 |
|---|---|
| Длина (мм) | 1740 |
| Ширина (мм) | 1100 |
| Передние шины | 23x7-10" |
|---|---|
| Подвеска передняя | 2-х рычажная, шаровая с 2-мя амортизаторами |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Тормоза передние | Дисковые |
| Задние шины | 22x10-10" |
| Тип привода | Цепь на заднюю ось |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Нужны ли водительские права для управления квадроциклом в России?
Да. В РФ для управления квадроциклом требуется водительское удостоверение категории «AI» для самоходной техники. Ездить на квадре также можно с обычным в/у автомобилиста при наличии категории «А» и «В1».
2. Какой квадроцикл выбрать новичку с учётом безопасности и ПДД?
Тип: утилитарный (ATV). Он стабильнее спортивного: имеет мотоциклетную посадку, более широкую колею, что повышает устойчивость. Это прощает новичку ошибки в маневрировании. Объём двигателя: 200–400 см³. Такой мощности достаточно для спокойных поездок по лесу, грунтовкам или несложному бездорожью, но при этом техника остаётся предсказуемой и послушной. Избыточная мощность усложняет контроль, особенно на первых порах. Системы безопасности. Ищите модели с защитой рук, днища (смягчит удар при перевороте). Также полезны электронные ограничители скорости — они физически не дадут разогнаться слишком сильно.
3. С какого возраста можно ездить на квадроцикле?
Управлять квадроциклом по дорогам и на спецплощадках можно с 16 лет при наличии прав. Для детей выпускают маломощные модели для закрытых территорий — там возрастные ограничения зависят от техники и правил площадки.
4. Какой объём двигателя выбрать?
Для новичков и лёгких задач — 150–300 куб. см; для универсального использования — 400–700 куб. см; для тяжёлой работы и сложных маршрутов — 800–1000 куб. см и выше.
5. Можно ли ездить на квадроцикле по городу?
Можно, если квадроцикл зарегистрирован, имеет номерной знак, фары, поворотники, зеркала и водитель имеет соответствующие права. Но на практике многие модели не сертифицированы для дорог общего пользования — нужно проверять документы на технику.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.