| Мощность двигателя (л.с)17 | Объём двигателя (куб)200 | ОхлаждениеВоздушное |
| ТрансмиссияАвтоматическая | Система запускаЭлектростартер | Ёмкость топливного бака (л)6 |
| Число тактов4-х тактный | Система подачи топливаКарбюратор | Марка топливаАИ-92 |
GBM CROSS HILL 200 — спортивно-утилитарный квадроцикл, созданный для активной езды по пересеченной местности, грунтовым дорогам и бездорожью. Модель сочетает мощный четырехтактный двигатель, надежную конструкцию и богатое оснащение, обеспечивая отличную управляемость и комфорт в любых условиях эксплуатации.
Квадроцикл оснащен четырехтактным двигателем с балансировочным валом, воздушно-масляным охлаждением и карбюраторной системой питания. Такая конструкция способствует стабильной работе двигателя, снижению вибраций и эффективному охлаждению даже при продолжительных нагрузках. Автоматическая трансмиссия с режимами F-N-R делает управление простым и удобным, а электростартер обеспечивает быстрый запуск двигателя.
Прочная хромомолибденовая рама, независимая передняя подвеска и задний моноамортизатор с регулировкой жесткости обеспечивают высокую прочность конструкции, комфорт и уверенное поведение квадроцикла на различных типах покрытия. Усиленная цепная передача и надежные узлы рассчитаны на интенсивную эксплуатацию.
Модель отличается богатой базовой комплектацией. В нее входят металлические передний и задний багажники, защита рук, передний бампер, защита цепи и тормозного механизма, линзованная LED-оптика с дневными ходовыми огнями, задний светодиодный фонарь, сигнализация с функцией автозапуска и родительского контроля, а также чека аварийной остановки двигателя. Все это делает квадроцикл практичным и удобным как для прогулок, так и для активной эксплуатации на бездорожье.
Преимущества модели
- четырехтактный двигатель с балансировочным валом
- воздушно-масляное охлаждение
- автоматическая трансмиссия F-N-R
- электростартер
- прочная хромомолибденовая рама
- регулируемая подвеска
- металлические передний и задний багажники
- линзованная LED-оптика с ДХО
- сигнализация с автозапуском и родительским контролем
- защита рук, защита цепи и тормозного механизма
- передний бампер и чека безопасности
- подходит для активного отдыха и эксплуатации на пересеченной местности
| Мощность двигателя (л.с) | 17 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 200 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Трансмиссия | Автоматическая |
| Система запуска | Электростартер |
| Ёмкость топливного бака (л) | 6 |
| Число тактов | 4-х тактный |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Зажигание | Электронное (C.D.I) |
| Зеркала заднего вида | Нет |
|---|---|
| Лебедка | Нет |
| Поворотники | Нет |
| Фара | Есть |
| Высота (мм) | 980 |
|---|---|
| Грузоподъемность (кг) | 165 |
| Длина (мм) | 1450 |
| Сухая масса (кг) | 122 |
| Ширина (мм) | 900 |
| Подвеска задняя | Моноамортизатор с регулировкой жесткости |
|---|---|
| Подвеска передняя | Независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические с армированной магистралью |
| Тормоза передние | Барабанные |
| Диаметр колес | 8 |
| Тип привода | Задний привод |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Нужны ли водительские права для управления квадроциклом в России?
Да. В РФ для управления квадроциклом требуется водительское удостоверение категории «AI» для самоходной техники. Ездить на квадре также можно с обычным в/у автомобилиста при наличии категории «А» и «В1».
2. Какой квадроцикл выбрать новичку с учётом безопасности и ПДД?
Тип: утилитарный (ATV). Он стабильнее спортивного: имеет мотоциклетную посадку, более широкую колею, что повышает устойчивость. Это прощает новичку ошибки в маневрировании. Объём двигателя: 200–400 см³. Такой мощности достаточно для спокойных поездок по лесу, грунтовкам или несложному бездорожью, но при этом техника остаётся предсказуемой и послушной. Избыточная мощность усложняет контроль, особенно на первых порах. Системы безопасности. Ищите модели с защитой рук, днища (смягчит удар при перевороте). Также полезны электронные ограничители скорости — они физически не дадут разогнаться слишком сильно.
3. С какого возраста можно ездить на квадроцикле?
Управлять квадроциклом по дорогам и на спецплощадках можно с 16 лет при наличии прав. Для детей выпускают маломощные модели для закрытых территорий — там возрастные ограничения зависят от техники и правил площадки.
4. Какой объём двигателя выбрать?
Для новичков и лёгких задач — 150–300 куб. см; для универсального использования — 400–700 куб. см; для тяжёлой работы и сложных маршрутов — 800–1000 куб. см и выше.
5. Можно ли ездить на квадроцикле по городу?
Можно, если квадроцикл зарегистрирован, имеет номерной знак, фары, поворотники, зеркала и водитель имеет соответствующие права. Но на практике многие модели не сертифицированы для дорог общего пользования — нужно проверять документы на технику.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.