| Мощность двигателя (л.с)25 | Объём двигателя (куб)287.2 | ОхлаждениеЖидкостное |
| ТрансмиссияВариатор | Система запускаЭлектростартер | Ёмкость топливного бака (л)14 |
| Число тактов4-х тактный | Система подачи топливаИнжектор | Марка топливаАИ-92 |
BASHAN EXPLORER 320 EFI 4×4 — современный двухместный утилитарный квадроцикл с полным приводом, инжекторным двигателем и электронным ПСМ. Модель создана для уверенного передвижения по сложному бездорожью, выполнения хозяйственных задач, путешествий и активного отдыха. Полный привод с блокировкой дифференциала, понижающая передача и карданная трансмиссия позволяют уверенно преодолевать грязь, песок, крутые подъемы и водные преграды.
Квадроцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 287,2 см³ мощностью 25 л.с. с жидкостным охлаждением и современной системой впрыска топлива EFI. Инжектор обеспечивает стабильный запуск в любую погоду, экономичный расход топлива и уверенную тягу на всем диапазоне оборотов. Максимальная скорость достигает 90 км/ч, а вместительный топливный бак объемом 14 литров позволяет преодолевать большие расстояния без частых дозаправок.
Трансмиссия выполнена по схеме вариатор + КПП (L-H-N-R-P) с режимами 2WD / 4WD / 4WD Lock, благодаря чему водитель может быстро выбрать оптимальный режим движения в зависимости от дорожных условий. Карданный привод отличается высокой надежностью и минимальными требованиями к обслуживанию. Независимая подвеска на двойных А-образных рычагах обеспечивает высокий уровень комфорта и устойчивости даже на сильно пересеченной местности, а дорожный просвет до 270 мм позволяет уверенно преодолевать препятствия.
Отдельного внимания заслуживает богатая комплектация модели. BASHAN EXPLORER 320 EFI оснащен информативной приборной панелью, светодиодной оптикой, литыми дисками, зеркалами заднего вида, защитой рук, фаркопом, вместительными передним и задним багажниками, пассажирской спинкой и герметичным задним багажным отсеком. Высоко расположенные воздухозаборники позволяют безопасно преодолевать броды, а локеры колесных арок защищают радиатор системы охлаждения от загрязнений. Наличие ЭПСМ дает возможность зарегистрировать квадроцикл и эксплуатировать его в соответствии с действующими требованиями.
Преимущества модели
- инжекторный двигатель EFI объемом 287,2 см³ мощностью 25 л.с.
- жидкостное охлаждение
- полный привод 4×4 с подключаемым передним мостом и блокировкой дифференциала
- вариатор с понижающей передачей и реверсом (L-H-N-R-P)
- надежный карданный привод
- независимая подвеска на двойных А-образных рычагах
- гидравлические дисковые тормоза по кругу
- высокий клиренс до 270 мм
- максимальная скорость до 90 км/ч
- топливный бак объемом 14 литров
- светодиодная оптика
- информативная приборная панель
- литые колесные диски
- зеркала заднего вида и защита рук
- передний и задний багажники, вместительный задний кофр
- фаркоп
| Мощность двигателя (л.с) | 25 |
|---|---|
| Объём двигателя (куб) | 287.2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Трансмиссия | Вариатор |
| Система запуска | Электростартер |
| Ёмкость топливного бака (л) | 14 |
| Число тактов | 4-х тактный |
| Система подачи топлива | Инжектор |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Зажигание | Электронное (C.D.I) |
| Зеркала заднего вида | Есть |
|---|---|
| Лебедка | Нет |
| Фара | Есть |
| Вес (кг) | 310 |
|---|---|
| Высота по седлу (мм) | 880 |
| Грузоподъемность (кг) | 200 |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 320 |
| Подвеска задняя | Зависимая, мост с моноамортизатором |
|---|---|
| Подвеска передняя | Независимая, двойные А-образные рычаги |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Диаметр колес | 12 |
| Тип привода | Полный привод |
-
Нет отзывов об этом товаре.
1. Нужны ли водительские права для управления квадроциклом в России?
Да. В РФ для управления квадроциклом требуется водительское удостоверение категории «AI» для самоходной техники. Ездить на квадре также можно с обычным в/у автомобилиста при наличии категории «А» и «В1».
2. Какой квадроцикл выбрать новичку с учётом безопасности и ПДД?
Тип: утилитарный (ATV). Он стабильнее спортивного: имеет мотоциклетную посадку, более широкую колею, что повышает устойчивость. Это прощает новичку ошибки в маневрировании. Объём двигателя: 200–400 см³. Такой мощности достаточно для спокойных поездок по лесу, грунтовкам или несложному бездорожью, но при этом техника остаётся предсказуемой и послушной. Избыточная мощность усложняет контроль, особенно на первых порах. Системы безопасности. Ищите модели с защитой рук, днища (смягчит удар при перевороте). Также полезны электронные ограничители скорости — они физически не дадут разогнаться слишком сильно.
3. С какого возраста можно ездить на квадроцикле?
Управлять квадроциклом по дорогам и на спецплощадках можно с 16 лет при наличии прав. Для детей выпускают маломощные модели для закрытых территорий — там возрастные ограничения зависят от техники и правил площадки.
4. Какой объём двигателя выбрать?
Для новичков и лёгких задач — 150–300 куб. см; для универсального использования — 400–700 куб. см; для тяжёлой работы и сложных маршрутов — 800–1000 куб. см и выше.
5. Можно ли ездить на квадроцикле по городу?
Можно, если квадроцикл зарегистрирован, имеет номерной знак, фары, поворотники, зеркала и водитель имеет соответствующие права. Но на практике многие модели не сертифицированы для дорог общего пользования — нужно проверять документы на технику.
Доставка по Ярославлю, области и всей России
Бесплатно рассчитаем стоимость и сроки доставки, организуем отправку удобной транспортной компанией. Также доступен самовывоз из нашего шоурума с помощью при погрузке.